珠海航展附近能看到飛行表演嗎，這屆航展是2020年以後國內舉辦的最大規模航展，2021珠海航展將彙集近40個國家和地區的700家企業參展，珠海航展附近能看到飛行表演嗎。
珠海航展附近能看到飛行表演嗎1
搭公交到“”澄海工業區“”下車，走路過去海灘路盡頭就可以從側面看一看。
早點去在那裏等，免得錯過飛行表演.帶個望遠鏡
就是這裏.
在外面只能看錶演，不能看到展館裏展示的東西。在路邊，村民家陽臺，機場，都可以看到飛行表演，不過一般村民家陽臺視角較好。每天都有表演，週六也不例外，一般是中午十一點到下午三點多有表演。
在外面看 估計沒什麼好位置的，現場周邊 控制很嚴格。
珠海航展附近能看到飛行表演嗎2
第十三屆中國國際航空航天博覽會，簡稱珠海航展，就將在明日珠海金灣機場開幕了！這屆航展，是2020年新冠疫情以後，國內舉辦的最大規模航展！9月21日、22日兩天，參加航展的解放軍空軍各型作戰飛機，以及兩支國字號的飛行表演隊“紅鷹”和“八一”飛行表演隊，都已全部抵達航展現場，即將展現中國空軍作爲一支“戰略空軍”力量的新面貌！
八一飛行表演隊殲-10SY表演機抵達對於筆者這樣的航空攝影師來說，每次航展之旅就像是一場“饕餮盛宴”，試圖用相機記錄下航展的每個精彩瞬間！筆者每次航展之旅，都會在開幕前安排很長的一段時間，最多的時候甚至會提前十天左右，有時還會在航展結束後再安排幾天，爲的就是儘量拍攝很多開展以後看不到的場景。每次航展，飛行表演都是大家最關注和最期待的！不過，很多人不會關注到的是，航展開幕前的轉場飛行，以及結束後的離場飛行，也十分精彩！在這些飛行活動中，你能看到很多航展上看不到的場景，同樣值得大家關注！
2018年巴基斯坦空軍的C-130保障機抵達航展現場首先便是各類飛機的轉場飛行！每次航展，除了各種進行飛行表演的飛機以外，更多的飛機是隻進行靜態展示的！其中包括空軍參加航展的所有作戰飛機，各種民航機和直升機，以及很多各式各樣的小飛機。特別是空軍靜態展示的作戰飛機，這些飛機是從部隊駐地直接飛抵航展現場的，落地以後就會被拖到展示區，掛上各種展示的武器後，在航展結束前不會再有任何飛行活動。所以，如果想一睹這些威武戰機空中飛行的雄姿，只有在開展前的轉場和結束後的歸建飛離時才能看見！如果看了靜態的飛機還不過癮，想一睹這些作戰飛機是如何在加力發動機的咆哮聲中拔地而起的？開幕前的轉場飛行和閉幕後的歸建飛行就是最好的機會了！
2018年參展的殲-10B矢量推力試驗機抵達現場當然，轉場和歸建的看點還不僅於此！據筆者每次拍攝轉場飛行的總結，空軍部隊的飛機的轉場飛行是按照“同時抵達”的實戰要求執行的！我們在去年疫情期間，已經見識過空軍運輸機部隊在向武漢進行空運時的“同時抵達”飛行了，也在各種閱兵式上見到了空中編隊“米秒不差”的精準編隊，而珠海航展上的空軍戰機抵達，雖然不是編隊飛行，起飛機場不同，機型速度差異極大，同樣能夠做到同時抵達！
2012年空軍東部戰區某部的飛豹從1400公里外轉場抵達航展現場筆者曾經見過這樣的場景，當一架螺旋槳動力的KJ200預警機剛剛落地，遠處的轟-6轟炸機的身影就已經出現，而當轟-6的起落架即將接觸跑道時，一架殲轟-7A“飛豹”戰機就從高空橫穿跑道上方，然後右轉以小航線緊隨轟-6轟炸機落地！這一切都只發生在短短的十分鐘時間裏，可以說是目不暇接！這樣的同時抵達對於空中作戰來說的意義是非比尋常的，也是我們欣賞空軍戰鬥力真實展現的最佳機會！
2014年空軍伊爾-76保障機在雨中落地珠海除了可以看見所有航展期間靜態展示飛機的空中飛行之外，在這期間，還不定時地穿插有各種空軍運輸機的保障飛行。這些飛機主要是爲參展的飛行表演隊運輸各種地面保障車輛和設備，甚至包括用於指揮飛行表演的移動式塔臺。每次航展空軍的飛行活動都是由部隊自己獨立保障和指揮的，所以這一整套的操作，基本可以看成是一次開闢臨時野戰機場的實踐！而所有的設備物資，都是使用各種各樣的運輸機運抵現場，在閉幕後再透過空運運走！
執行保障任務的運-8運輸機起飛離場執行這些保障空運任務的空軍運輸機包含各種機型，大型運輸機以前都是伊爾-76，這兩年逐步開始使用國產運-20型，中型運輸機以前以運-8爲主，現在大多使用運-9運輸機。筆者曾經在14年珠海航展結束後的歸建飛行上，見過三架伊爾-76和三架運-8同時停在停機坪上的壯觀場景！當然光憑文字描述不能感受到當時的壯觀，有機會大家可以實地觀賞一下！
2018年空軍直-10K和直-8KA在瞬間編隊抵達航展現場另外，各飛行表演隊空中轉場抵達航展現場的場面也是很有觀賞價值的.看點。一般來說，空軍“紅鷹”表演隊的抵達日期總是最早的，大約會在開幕前十天左右。“紅鷹”在航展上進行的是8機表演動作，實際抵達航展現場的飛機有10架，這些飛機以一個4機兩個3機編隊的方式飛抵珠海機場上空，再依次轉彎解散小航線着陸。這些飛機和表演時不同，都掛着長途飛行的副油箱。而“八一”表演隊的表演是以6機爲主，所以加上備份機一共會來7架，以一個4機一個3機編隊的方式進行轉場，也一樣懸掛副油箱，這些都是飛行表演中看不到的場景！
八一隊和紅鷹隊的四機編隊通場解散瞬間至於國外的飛行表演隊轉場抵達就更好看了！今年因爲疫情沒有外軍表演隊參展，以前每屆都有一到兩支外軍的飛行表演隊參加。這些外軍表演隊把轉場抵達也當作一次表演的機會，大部分都會將所有飛機，包括備份機在內，組成一個密集的編隊，在跑道上空進行一次通場，向航展主辦方和現場觀衆致意！有些表演隊還會開啟發煙器拉個煙！這些精彩的畫面，也是開展以後看不到的！
2016年俄羅斯雨燕表演隊在夕陽中進行抵達後的低空編隊通場今年因爲疫情和工作的雙重原因，筆者的珠海之行遲遲尚未成行，所以這些別有風味的場景已經華麗麗的錯過，只能看着朋友圈裏好友們發出的各種美圖“留口水”啦！不過，隨着那些重磅展品，比如首次公開的殲-16D戰鬥機抵達航展現場，這屆疫情中的航展，越來越值得我們期待了！
